Tôle forte pour le « Mayflower Resolution »

L’énergie éolienne prend le large, grâce à la force des vents marins qui font tourner les pales des éoliennes à grande vitesse. La construction de parcs éoliens en haute mer requiert cependant des bateaux d’un nouveau genre, comme le Mayflower Resolution, qui permet d’ériger les tours d’acier, les turbines et les pales de rotor de manière très rentable à l’aide de six jambes de levage. La structure du bateau est soumise à des contraintes mécaniques extrêmes sous l’effet cumulé du vent et de la houle.

Les responsables du projet n’ont par conséquent pris aucun risque pour le choix des tôles du bateau et commandèrent à Dillinger 5400 tonnes de l’acier à haute ténacité DIMARINE, conforme aux spécifications Det Norske Veritas NV-E/F36 et NV-A/D/E/F500, c'est-à-dire des tôles présentant une ténacité minimale imposée et une résilience prouvée à des températures d'essai atteignant -60 °C, et ce pour des épaisseurs atteignant 150 mm. Outre les qualités convaincantes de DIMARINE, c’est avant tout son savoir-faire dans le domaine des grands projets de construction navale qui a permis à Dillinger de remporter ce marché. Le « Mayflower Resolution » a prouvé son efficacité pour la première fois à partir de 2003 pour le projet anglais de parc d'éoliennes North Hoyle.