27. octobre 2022
Le nouvel ascenseur à bateaux de Niederfinow, en Allemagne, mise sur de l’acier Dillinger. Inauguré récemment et situé à l’extrémité orientale du canal entre l’Oder et la Havel à Niederfinow, dans le Land de Brandebourg, l’ouvrage permet de faire monter et descendre des navires sur une plateforme en acier suspendue pour franchir les 36 mètres de dénivelé entre le canal de l’Oder et celui de la Havel.
Érigé en 1934, l’ancien ouvrage était devenu trop petit pour assurer le transbordement des porte-conteneurs et autres bateaux à moteur côtiers modernes. La nouvelle installation mesure 55 mètres de haut, 46 mètres de large et 133 mètres de long. Cette installation est plus imposante que l'ascenseur voisin vieux de 90 ans. Grâce à ses grandes surfaces vitrées et à ses piliers d’acier bleus et jaunes, l’ascenseur présente non seulement un aspect bien plus moderne, mais se distingue également par des technologies numériques à la pointe du progrès. Alors que l’éclusage s’effectuait à la main et par pression sur un bouton avec l’ancien ascenseur, l’opération est pilotée par voie numérique sur le nouvel ouvrage. De par ses dimensions imposantes, le nouvel ascenseur permet désormais de transporter également des porte-conteneurs de gros gabarit ainsi que des bateaux de croisière fluviale jusqu’à 110 m de longueur.
L’ouvrage s’articule autour de quatre éléments principaux, à savoir l’ascenseur lui-même avec sa plateforme élévatrice, les deux ports d’accostage supérieur et inférieur ainsi qu’un pont d’environ 65 m. La plateforme de plus de 2 000 t offre une longueur utile de 115 m et une largeur de 12,5 m. Sa hauteur de relevage est de 38 m pour une profondeur d’immersion de 4 m. Dillinger a fourni près de 5 500 t de tôles fortes d’une épaisseur de 10 à 80 mm pour la construction de la plateforme, des supports des treuils et le pont de cet ouvrage spectaculaire.
Les tôles fortes Dillinger jouissent d’une excellente réputation partout dans le monde. Le spécialiste de l’acier, riche de plus de cent ans d’expérience, a déjà livré des tôles pour de nombreux ouvrages en acier imposants tels que le gigantesque système de protection contre les inondations britannique, le « Boston Flood Barrier », ou encore le pont sur le Neckar d’une taille impressionnante.
Dillinger est également spécialiste de la fabrication de tôles fortes pour les tubes en acier servant à la construction de parcs éoliens offshore. En tant qu’acteur de la transition énergétique, Dillinger fournit de l’acier pour de nombreux parcs éoliens en Europe et partout dans le monde.
Fondée en 1685, la société Aktien-Gesellschaft der Dillinger Hüttenwerke (Dillinger) est aujourd’hui l’un des premiers producteurs mondiaux de tôles fortes en acier de haute qualité. Le groupe Dillinger compte un effectif d’environ 5 700 collaborateurs. Les tôles high-tech de Dillinger sont utilisées partout dans le monde pour la réalisation de projets hors normes et très pointus sur le plan technique, notamment dans les secteurs de la construction métallique, mécanique et offshore, de la fabrication d’éoliennes offshore et de tôles pour tubes (linepipe), et de la chaudronnerie. Pour en savoir plus, veuillez consulter le site www.dillinger.de.
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