13. Juni 2019
Die Energiewende baut auf Stahl. Und Stahl von Dillinger spielt dabei erneut eine tragende Rolle: Steelwind Nordenham, 100%ige Tochtergesellschaft von Dillinger, wird für den Bau des Offshore-Windparks Yunlin vor der Westküste Taiwans 40 komplette Monopiles und 120 Sektionen, aus denen später vor Ort durch Formosa Heavy Industries (FHI) Corporation weitere 40 Monopiles zusammengebaut werden, liefern. Das Vormaterial dazu, Grobbleche in den erforderlichen Güten und Abmessungen, kommt von Dillinger bzw. seiner Tochtergesellschaft Dillinger France in Dünkirchen.
„Der Auftrag leistet einen nachhaltigen Beitrag zur Gewinnung erneuerbarer Energien und sichert die Auslastung am Standort Nordenham für ein ganzes Jahr“, so Dr. Ralf Hubo, Geschäftsführer von Steelwind Nordenham, anlässlich finaler Vertragsabschlüsse. Fertigungsstart für den Auftrag ist im Juli, die letzten Monopiles werden Anfang Juni 2020 das Werk verlassen. Die Schiffsreise von Nordenham nach Mailiao, dem Zielhafen in Taiwan, dauert etwa 45 Tage.
Der Offshore-Windpark Yunlin wird 8 Kilometer vor der Westküste von Taiwan mit 80 Siemens 8 MW-Turbinen, in einer Wassertiefe von 8,5 bis 38 Metern, entstehen. Einige der eingesetzten Monopiles („beyond XXL“) haben an ihrem unteren Ende mit 10 Metern nicht nur den größten Durchmesser der Welt, sondern stellen auch beim Gewicht einen Rekord auf: Aufgrund der Bodenverhältnisse müsssen sie sehr lang sein (60 bis 98 Meter) und werden damit sehr schwer – mit einem maximalen Einzelgewicht von 1.870 t sind sie die schwersten weltweit.
Steelwind Nordenham GmbH ist eine 100%ige Tochtergesellschaft von Dillinger, die in Nordenham ein Werk zu Herstellung von Fundamenten für Offshore-Windkraftwerke (Monopiles, Monopiles „jenseits von XXL“ und Transition Pieces) betreibt. Die Grobbleche in den erforderlichen Güten und Abmessungen werden von Dillinger und ihrer Tochtergesellschaft Dillinger France in Dünkirchen geliefert. Monopile-Fundamentsysteme sind wirtschaftliche Fundamentsysteme, deren Tragstruktur aus Grobblechen mit Dicken bis zu 150 mm zusammengebaut wird. Die Monopiles „jenseits von XXL“ weisen Durchmesser bis zu 11 m, Stückgewichte bis zu 2.400 Tonnen und Längen bis zu 120 m auf.
Innovative und hochqualitative Stahlprodukte, absolute Ausrichtung auf die Bedürfnisse unserer Kunden sowie eine ständige Weiterentwicklung gemeinsam mit unseren Partnern bilden die Säulen für unseren Erfolg - und das seit mehr als 333 Jahren.
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